ПРОЕКТ
            АДМИНИСТРАЦИЯ 
СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ 
ДУБОВЫЙ УМЕТ
МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
ВОЛЖСКИЙ
САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

443530, Самарская область, Волжский район,
с. Дубовый Умет, ул. Советская 120
тел. 998-71-84, факс 998-72-34
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 от «____» _____________ 20____г.
                    № _______

«Об утверждении Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры сельского поселения  сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области 
на период с 2021  но 2035 годы»

       В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 №131-Ф3 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Постановлением правительства Российской Федерации от 25.12.2015 № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов», руководствуясь Уставом сельского поселения  сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области. Администрация сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области, ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры сельского поселения  сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области на период с 2021 по 2035 годы (Приложение). 
2.   Опубликовать настоящее Постановление в газете  «Вести сельского поселения Дубовый Умет», а так же разместить на  официальном сайте Администрации сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» -   http://duboviymet.ru.
3.   Контроль за исполнением настоящего Постановления оставляю за собой.
4.  Настоящее постановление вступает в силу с момента его официального опубликования.

Глава сельского поселения  Дубовый Умет		                  В. Н. Парамзин 	                                                             

Утверждена                                                                                                                                               
 Постановлением  
Администрации сельского поселения 
 Дубовый Умет муниципального района  
Волжский Самарской области
           от « » декабря 2020 №  

ПРОГРАММА
«КОМПЛЕКСНОЕ  РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ  ИНФРАСТРУКТУРЫ
СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ ДУБОВЫЙ УМЕТ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА ВОЛЖСКИЙ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ 
 НА ПЕРИОД 2021-2035 ГОДЫ»

2020 г.

СОДЕРЖАНИЕ
1	ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ	6	
II.	Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры  сельского поселения Дубовый Умет   	8	
2.1  	Анализ положения  сельского поселения Дубовый Умет   в структуре пространственной организации Российской Федерации, а также положения в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации	8	
2.2.	Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры	9	
2.3.	Характеристика сети дорог  сельского поселения  	9	
2.4.	Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации, обеспеченность парковками (парковочными местами).	18	
2.5.  	Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока	18	
2.6.	Характеристика пешеходного и велосипедного передвижения	18	
2.7.	Характеристика движения грузовых транспортных средств	18	
2.8.	Анализ уровня безопасности дорожного движения	19	
2.9.	Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье человека	19
	
2.10	Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры	20	
2.11	Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры	20	
2.12.	Оценка финансирования транспортной инфраструктуры.	21	
III	Прогноз транспортного спроса, объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов по видам транспорта	22	
3.1.	Прогноз социально-экономического и градостроительного развития	22	
3.2.	Прогноз транспортного спроса, объемов и характера передвижения и перевозок грузов по видам транспорта	23	
3.3.	Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта	23	
3.4.	Прогноз развития дорожной сети	23	
3.5.	Прогноз уровня автомобилизации, параметров дорожного движения	23	
3.6.	Прогноз показателей безопасности дорожного движения	23	
3.7.	Прогноз негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду и здоровье человека	23	
IV.	Укрупненная оценка принципиальных вариантов развития транспортной инфраструктуры	24	
4.1.	Целевые показатели Программы «Развитие транспортной инфраструктуры  сельского поселения Дубовый Умет  на 2021 - 2035 годы»	25	
V.	Перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры	27	
5.1.	Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта	27	
5.2.	Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов	28	
5.3.	Мероприятия по развитию инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства	29	
5.4.	Мероприятия по развитию инфраструктуры пешеходного и велосипедного передвижения	29	
5.5.	Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб	29	
5.6.	Мероприятия по развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	30	
VI.  	Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями в развитии объектов транспортной инфраструктуры	30	
6.1.	Комплексные мероприятия по организации дорожного движения, в том числе мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, снижению перегруженности дорог и (или) их участков	30	
6,2.	Мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем	31	
VII.	Мероприятия по снижению негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения	31	
VIII.	Мероприятия по мониторингу и контролю за работой транспортной инфраструктуры и качеством транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности	32	
IX.	Оценка объемов и источников финансирования мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры	32	
X.	Оценка эффективности мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры 	33	
XI.	Предложения по институциональным преобразованиям, совершенствованию правового и информационного обеспечения деятельности в сфере проектирования, строительства, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры	33	
I.ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Наименование
Программы:	Программа комплексного развития транспортной   инфраструктуры  сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области на  период 2021 – 2035 годы (далее – Программа)	
Основание для разработки Программы:	- Градостроительный кодекс РФ от 29 декабря 2004 №190 ФЗ
- Федеральный закон от 29 декабря 2014года № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законные акты РФ»
- Федеральный закон от 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»;
-Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации»;
-Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
- поручения Президента Российской Федерации от 17 марта 2011 года Пр-701;
-постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года Пр-N1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов»
-Решение Собрания Представителей сельского поселения Дубовый Умет от 16.12.2013 № 42    «Об утверждении генерального плана сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский Самарской области»;	
Разработчик Программы:	Администрация  сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский  Самарской области (далее - Администрация)	
Местонахождение	443530, Самарская область, Волжский район, с. Дубовый Умет, ул. Советская, дом 120	
Цель и задачи
Программы	•	безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории  сельского поселения Дубовый Умет;
•	доступность объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования  сельского поселения Дубовый Умет;
•	развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории  сельского поселения Дубовый Умет;
•	эффективность функционирования действующей транспортной инфраструктуры;
- создание приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности;
- создание приоритетных условий движения транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам;
- создание условий для пешеходного и велосипедного передвижения населения;
•	обеспечение эффективного функционирования действующей транспортной инфраструктуры.	
Целевые показатели обеспеченности населения объектами социальной инфраструктуры:	Технико-экономические показатели: 
-доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным допустимым требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
-доля муниципальных автомобильных дорог, в отношении которых проводились мероприятия по зимнему и летнему содержанию дорог; 
-количество километров отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения;
-количество  спроектированных  и  устроенных 
тротуаров.
Социально-экономические показатели: 
-обеспеченность населения  сельского поселения  доступными и качественными круглогодичными услугами транспорта;
-количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших на территории  сельского поселения;
-количество погибших и тяжело пострадавших в результате ДТП на территории  сельского поселения.	
Сроки и этапы реализации программы	Срок реализации Программы – 2021 – 2035 г.г.
Этапы реализации:
- Первый этап:  2021 – 2025 г.г.
- Второй этап:   2026 – 2030 г.г.
- Третий этап:    2031 – 2035 г.г.	
Мероприятия Программы:	-Строительство остановочных комплексов для   автобусного маршрута, оборудованных согласно требованиям ГОСТ и ТУ;
-обеспечение административными мерами устройства необходимого количества парковочных мест в соответствии с проектной вместимостью зданий общественного назначения на участках, отводимых для их строительства;
 - организация общественных стоянок в местах наибольшего притяжения;
- ремонт автомобильных дорог местного значения;
- размещение, замена дорожных знаков и указателей на улицах;
- строительство тротуаров, подходов к подъездам, бордюров, водоотводных канав;
- устройство велодорожек;	
Объемы и источники финансирования программы	- средства областного бюджета;
- средства федерального бюджета;
- внебюджетные источники.
Объемы финансирования уточняются при формировании бюджета на очередной финансовый год.	
Ожидаемые результаты реализации Программы:	К концу реализации Программы:
•	повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории  сельского поселения;
•	увеличение уровня доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности на  сельского поселения;
•	повышение надежности системы транспортной инфраструктуры  сельского поселения.	

II. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры  сельского поселения Дубовый Умет   
2.1  Анализ положения  сельского поселения Дубовый Умет   в структуре пространственной организации Российской Федерации, а также положения в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации

Факторами, влияющими на развитие сельского поселения Дубовый Умет являются экономико-географическое и транспортное положение, производственный потенциал,  обеспеченность природными и трудовыми ресурсами. 
Сельское поселение расположено в 35 км от г. Самара, что непосредственно влияет на его экономическое развитие и производственный потенциал.
На территории сельского поселения Дубовый Умет все предприятия производственной сферы и сельского хозяйства относятся к малому и среднему бизнесу.
По территории поселения проходит автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-300 Самара – Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан и автомобильная дорога общего пользования регионального значения обводная г. Самары  от М-5 «Урал» до «Самара – Волгоград».
По территории поселения проходят автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения «Николаевка – Черновский – Черноречье» и  «Николаевка – Черновский – Белозерки».

2.2. Характеристика функционирования и показатели работы
 транспортной инфраструктуры

В обслуживании  сельского поселения Дубовый умет   находятся   вид транспорта: автомобильный. 
В качестве общественного транспорта в  с. Дубовый Умет сохраняется  автобус, маршрут: с. Дубовый Умет - г. Самара - с. Дубовый Умет. Администрацией сельского поселения за счет средств местного бюджета организовано транспортное обеспечение  жителей   поселков  Калинка и  Ровно-Владимировка для посещения ЦРБ в с. Дубовый Умет.
           На территории  сельского поселения Дубовый Умет   водный транспорт и железнодорожный  не  используются,  мероприятия  по  обеспечению  водным  и железнодорожным транспортом не планируются. Воздушные перевозки не осуществляются. 
В основе оценки транспортного спроса лежит анализ передвижения населения к объектам тяготения.   
Можно выделить основные группы объектов тяготения: 
- объекты социальной сферы;
- объекты трудовой деятельности;
- узловые объекты транспортной инфраструктуры.
            Развитие транспортной инфраструктуры является необходимым условием улучшения качества жизни населения в городском округе. 
2.3. Характеристика сети дорог  сельского поселения  

 В границах сельского поселения Дубовый Умет расположено 133, 293 км автомобильных дорог местного значения, в том числе  всего 40,514 км дорог с твёрдым покрытием (при этом фактический износ свыше 70 %), грунтощебеночные 13,540 км,  грунтовые   79,239 км.
Магистральные улицы общего пользования местного значения являются основными транспортными и планировочными осями. Они связывают все улицы между собой и имеют выходы на дороги внешней сети.  
 
В таблице 2.3. приведен перечень и характеристика дорог местного значения. Большинство дорог общего пользования местного значения имеют  грунтовое покрытие. 

Таблица 2.3. Характеристика автомобильных дорог

NN
п/п	Наименование автомобильной дороги общего пользования 	Идентификационный номер	Общая протяжен-ность, м	В том числе	Территориальное
расположение	
				асфальто- бетонные, м	Грунто-щебеночные, м	грунтовые, м		
				 		
1	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 001	3650	3200	0	450	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет,ул. Советская	
								
2	Дорога придомовая	36-214-816 ОП МП 63 002	604	500	0	104	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет , ул. Дубово-Уметская до кладбища	
3	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 003	750	0	750	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Дачная 	
4	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 004	300	300	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Школьный №9-№11	
5	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 005	4830	2900	100	1830	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет,ул. Фрунзе	
6	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 006	3150	2250	0	900	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Дубово-Уметская	
7	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 007	2081	1341	400	340	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Придорожная	
8	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 008	500	0	500	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Новая	
9	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 009	500	0	500	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Полевая	
10	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 010	1300	0	1150	150	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Садовая	
11	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 011	520	300	50	170	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, квартал Арянина	
12	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 012	1050	1050	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, квартал Клюева	
13	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 013	400	400	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, квартал Лесничество	
14	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 014	930	300	0	630	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, Квартал Молодежный	
15	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 015	100	0	100	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, Квартал Подстанция	
16	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 016	825	300	350	175	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, Квартал Строителей	
17	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 017	810	730	0	80	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Заводской	
18	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 018	1100	1100	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Коммунальный	
19	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 019	250	250	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Кооперативный	
20	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 020	900	780	120	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Кулькова	
21	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 021	200	0	200	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Специалистов	
22	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 022	1200	50	250	900	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Советский	
23	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 023	760	150	0	610	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Школьный	
24	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 024	400	400	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Яшина	
25	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 025	300	300	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Советская до ул. Дубово-Уметской	
26	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 026	585	585	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул. Дубово-Уметская 74б до пансионата ветеранов	
27	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 027	1000	800	200	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владими-ровака,  ул. Владимировская	
28	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 028	300	300	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, ул. Лесная	
29	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 029	1500	850	0	650	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, ул. Нефтяников	
30	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 030	900	900	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, ул. Ровная	
31	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 031	1000	1000	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, ул. Центральная	
32	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 032	1100	1100	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  ул. Черемушки	
33	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 033	800	200	0	600	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, ул. Шоссейная	
34	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 034	1875	0	300	1575	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  ул. Новая	
35	Сооружение незавершенная строительством автодорога	36-214-816 ОП МП 63 035	2200	2100	100	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, Объездная дорога	
36	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 036	300	300	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, пер. Неизвестный	
37	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 037	1000	0	1000	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. 1-я Дачная	
38	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 038	1400	0	1400	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Культура, ул. 2-я Дачная	
39	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 039	1635	1400	0	235	443521, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Культура, ул. Лесная	
40	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 040	1650	0	1500	150	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура, ул. Приозерная	
41	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 041	1335	0	500	835	443521, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Культура, ул. Полевая	
42	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 042	3200	3200	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировка – п. Культура, 	
43	Дорога асфальтобетонная	36-214-816 ОП МП 63 043	400	400	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Новая	
44	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 044	900	300	0	600	443530, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Калинка, ул. Лесная	
45	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 045	4125	0	1000	3125	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Полевая	
0	Асфальтобетонная дорога в п. Калинка	36-214-816 ОП МП 63 046	2366	2366	0		443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул . Первомайская	
0	Дорога к кладбищу	36-214-816 ОП МП 63 047	230	230	0		443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка	
48	Асфальтобетонная дорога в п. Калинка	36-214-816 ОП МП 63 048	4 820	1540	0	3280	443530, Самарская обл., Волжский р-н, п. Калинка,  ул. Советская	
49	Дорога по селу (к.цех)	36-214-816 ОП МП 63 049	2000	0	2000	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет, от ул.Молочной до кормоцеха	
50	Дорога по селу к СТФ (свиноводческая товарная ферма)	36-214-816 ОП МП 63 050	600	600	0	0	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет,	
51	Дорога по селу 	36-214-816 ОП МП 63 051	1000	880	0	120	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет, пер. Северный	
52	Дорога по селу 	36-214-816 ОП МП 63 052	889	600	0	289	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, пер. Специалистов	
53	Дорога по селу  на зерноток	36-214-816 ОП МП 63 053	164	164	0	 	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, от ул.Гаражной до зернотока	
54	Дорога по селу 	36-214-816 ОП МП 63 054	1 211	500	0	711	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет,  от ул. Дубово-Уметской до ул. Степной (в районе МТФ №2)	
55	Дорога по селу 	36-214-816 ОП МП 63 055	82	0	0	82	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, ул.Гаражная (от пер. Северный до кв.Рябиновый)	
56	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 056	800	0	0	800	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет, ул. Широкая	
57	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 057	540	0	0	540	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Золотая	
58	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 058	360	0	0	360	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Крайняя	
59	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 059	1 985	0	0	1985	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Лесная	
60	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 060	285	0	0	285	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. А.Юшкина	
61	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 061	800	0	0	800	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Центральная	
62	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 062	1 125	0	0	1125	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Двойная	
63	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 063	2 275	0	200	2075	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Южная	
64	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 064	820	0	0	820	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Луговая	
65	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 065	420	0	0	420	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, кв. Рябиновый	
66	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 066	513	0	0	513	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, кв. Озерный	
67	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 067	435	0	0	435	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет, ул. Прогрессивная	
68	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 068	500	0	0	500	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Степная	
69	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 069	1 910	1365	0	545	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Молочная	
70	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 070	1 988	1888	0	100	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Гаражная	
71	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 071	1010	0	0	1010	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  ул. Степная	
72	Дорога к кладбищу	36-214-816 ОП МП 63 072	200	0	0	200	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, ул. Центральная до кладбища 	
73	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 073	195	195	0	0	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  ул. Центральная(ФАП) до ул. Ровной	
74	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 074	2000	0	500	1500	443530, Самарская обл., Волжский р-н, п. Калинка, кв-л Нагорный	
75	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 075	850	0	0	850	443530, Самарская обл., Волжский р-н, с. Дубовый Умет, ул. Тенистая	
76	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 076	967	0	0	967	443530, Самарская обл., Волжский р-н,  с. Дубовый Умет, проезд Центральный	
77	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 077	267	0	0	267	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Рабочая	
78	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 078	550	0	100	450	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  пер. Гаражный	
79	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 079	350	100	100	150	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  проезд Извилистый	
80	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 080	240	0	0	240	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  проезд Степной	
81	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 081	2000	0	0	2000	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака, кв-л Новый Путь	
82	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 082	350	0	0	350	443521, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Культура, проезд Дачный	
83	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 083	675	0	0	675	443521, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Культура, ул.Степная	
84	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 084	320	50	170	100	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, проезд Садовый 	
85	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 085	100	0	0	100	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка,  проезд Полевой	
86	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 086	285	0	0	285	443521, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Культура, проезд Приозерный	
87	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 087	1040	0	0	1040	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Березовая	
88	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 088	1001	0	0	1001	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Гороховая	
89	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 089	1700	0	0	1700	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, кв.-л Молочный	
90	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 090	850	0	0	850	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Больничная	
91	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 091	2270	0	0	2270	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
с. Дубовый Умет, ул. Уральская	
92	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 092	300	0	0	300	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  проезд Ровный	
93	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 093	300	0	0	300	443521, Самарская обл., Волжский р-н, п. Ровно-Владимировака,  проезд Владимирский	
94	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 094	1600	0	0	1600	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. Обводная	
95	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 095	6000	0	0	6000	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. Дубовая	
96	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 096	2000	0	0	2000	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. Центральная	
97	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 097	800	0	0	800	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. Березовая	
98	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 098	800	0	0	800	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. Кленовая	
99	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 099	700	0	0	700	443521, Самарская обл., Волжский р-н,
 п. Культура,  ул. Каштановая	
100	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 100	1900	0	0	1900	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Зеленая	
101	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 101	1760	0	0	1760	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Новая Полевая	
102	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 102	795	0	0	795	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Золотая	
103	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 103	1030	0	0	1030	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Медовая	
104	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 104	1040	0	0	1040	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Весенняя	
105	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 105	1050	0	0	1050	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Тенистая	
106	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 106	1060	0	0	1060	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Первоцветная	
107	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 107	520	0	0	520	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Ягодная	
108	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 108	520	0	0	520	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Песочная	
109	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 109	520	0	0	520	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Веселая	
110	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 110	520	0	0	520	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Майская	
111	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 111	460	0	0	460	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Восточная	
112	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 112	410	0	0	410	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Дальняя	
113	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 113	240	0	0	240	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 9-ая просека	
114	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 114	480	0	0	480	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 8-ая просека	
115	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 115	530	0	0	530	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 7-ая просека	
116	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 116	580	0	0	580	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 6-ая просека	
117	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 117	470	0	0	470	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 5-ая просека	
118	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 118	450	0	0	450	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 4-ая просека	
119	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 119	280	0	0	280	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 3-я просека	
120	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 120	280	0	0	280	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 2-ая просека	
121	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 121	280	0	0	280	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. 1-ая просека	
122	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 122	500	0	0	500	443530, Самарскаяобл., Волжский р-н,  п. Калинка, ул. Придорожная	
123	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 123	650	0	0	650	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Овражная	
124	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 124	685	0	0	685	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Лунная	
125	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 125	800	0	0	800	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Радужная	
126	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 126	230	0	0	230	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, Яблоневый тупик	
127	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 127	280	0	0	280	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, Березовый тупик	
128	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 128	350	0	0	350	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, Сиреневый тупик	
129	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 129	340	0	0	340	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, Сосновый тупик	
130	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 130	270	0	0	270	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, Звездный проезд	
131	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 131	360	0	0	360	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, Малиновый тупик	
132	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 138	500	0	0	500	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Западная	
133	Дорога	36-214-816 ОП МП 63 143	700	0	0	700	443530, Самарская обл., Волжский р-н, 
п. Калинка, ул. Южная	
 	Всего протяженность	 	133293	40514	13540	79239	 	

         Обслуживание дорог осуществляется муниципальным бюджетным учреждением «Благоустройство» в рамках выполнения муниципального задания, юридическими организациями на основании заключенных с ними договоров на выполнение комплекса работ по  ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения. Прием и оценка качества выполненных работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог производится комиссией с целью определения соответствия полноты и качества выполненных работ условиям договора. По результатам оценки выполненных работ составляется акт о выполненных работах.

2.4. Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации, обеспеченность парковками (парковочными местами).
Уровень автомобилизации в сельском поселении Дубовый Умёт составляет ориентировочно 300 автомобилей на тысячу жителей. Коллективные крытые стоянки в населённых пунктах поселения отсутствуют. Хранение личного транспорта преимущественно осуществляется на приусадебных участках.
В с. Дубовый Умёт платных автомобильных стоянок для хранения личного транспорта не имеется.
Объекты придорожного сервиса
Важной составной частью благоустройства дорог является придорожный сервис, представляющий собой систему предприятий и сооружений, обеспечивающих обслуживание автомобильного движения по дорогам.
К предприятиям и сооружениям дорожного сервиса, предназначенным для обслуживания и создания комфортных условий участникам дорожного движения и обслуживания автотранспортных средств, относятся: 
– площадки отдыха; 
– стоянки и остановочные площадки; 
– гостиницы, мотели и кемпинги; 
– пункты питания; 
– предприятия торговли; 
– автозаправочные станции; 
– станции технического обслуживания; 
– пункты мойки автомобилей и шиномонтажа;
–другие объекты придорожного сервиса, расположенные на региональных и местных автомобильных дорогах на расстоянии не далее 100 метров от  них.   
 
2.5.  Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока
На территории сельского поселения   деятельность в сфере пассажирских перевозок осуществляется  юридическим лицом на основании договора   на оказание услуг, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемому тарифу. Автобусное движение организовано в соответствии с расписанием.  
                    
2.6. Характеристика пешеходного и велосипедного передвижения
 В связи с низкой загруженностью дорог местного значения, отсутствием интенсивного движения тротуары не предусмотрены. Специализированные дорожки для велосипедного передвижения на территории поселения не предусмотрены. Движение велосипедистов осуществляется в соответствии с требованиями ПДД по дорогам общего пользования

2.7. Характеристика движения грузовых транспортных средств
Осуществление грузовых перевозок на территории сельского поселения   осуществляют индивидуальные предприниматели. Движение транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, осуществляется на основании специального разрешения. 

2.8. Анализ уровня безопасности дорожного движения
     Транспорт является источником опасности не только для пассажиров, но и для населения,
проживающего в зонах транспортных автомагистралей, железнодорожных путей, поскольку по ним транспортируются вещества. Аварии на автомобильном транспорте при перевозке опасных грузов с выбросом (выливом) опасных химических веществ, взрывом горючих жидкостей и сжиженных газов возможны в той части поселения, где проходит автомобильная дорога  А-300 автомобильная дорога федерального значения Самара — Большая Черниговка — граница с Республикой Казахстан.
      На территории  сельского поселения Дубовый Умет железнодорожных магистралей нет.
Из всех источников опасности на автомобильном транспорте большую угрозу для населения
представляют дорожно-транспортные происшествия. Основная часть происшествий происходит из-за нарушения правил дорожного движения, превышения скоростного режима и неудовлетворительного качества дорожных покрытий. Информация о дорожно-транспортных происшествиях на территории поселения, необходимая для анализа уровня безопасности, отсутствует. 
      С учетом вышеизложенного можно сделать вывод об актуальности и обоснованной необходимости продолжения работы в области обеспечения безопасности дорожного движения в рамках Программы. В настоящее время решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения является одной из важнейших задач  сельского поселения.

2.9. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье человека
     Автомобильный транспорт и инфраструктура автотранспортного комплекса относится к главным источникам загрязнения окружающей среды. Загрязнение атмосферы. Основной причиной загрязнения воздушного бассейна выбросами автотранспорта является увеличение количества автотранспорта, его изношенность и некачественное топливо. Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания содержат вредные вещества и соединения, в том числе канцерогенные. Нефтепродукты, продукты износа шин, тормозных накладок загрязняют придорожные полосы и водные объекты. Выброс в воздух дыма и газообразных загрязняющих веществ (диоксин азота и серы, озон) приводят не только к загрязнению атмосферы, но и к вредным проявлениям для здоровья, особенно к респираторным аллергическим заболеваниям. Воздействие шума. Приблизительно 20% населения России подвергается воздействию шума от автомобильного транспорта с уровнем выше 55дБ. Это приводит к росту сердечно-сосудистых и эндокринных заболеваний. Воздействие шума влияет на познавательные способности людей,  вызывает раздражительность.
    Учитывая сложившуюся планировочную структуру сельского поселения и характер дорожно-транспортной сети, отсутствие дорог с интенсивным движением в районах жилой застройки, можно сделать вывод о сравнительно благополучной экологической ситуации в части воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье человека. Одним из направлений в работе по снижению негативного влияния автотранспорта на загрязнение окружающей среды является дальнейшее расширение использования альтернативного топлива – сжатого и сжиженного газа, благоустройство дорог, контроль работы двигателей.

2.10. Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры
С учетом того, что территория сельского поселения   является привлекательной для инвесторов (в сфере добычи нефти и газа, туризма, сферы услуг и т.д.) ожидается развития транспортной инфраструктуры на период до 2035 года. Расширение зон застройки многоквартирными жилыми домами средней этажности и формирование зоны застройки индивидуальными жилыми домами потребует ремонта существующей улично-дорожной сети.

2.11. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры

Мероприятия Программы реализуются в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами Российской Федерации, Свердловской области и правовыми актами органов местного самоуправления  сельского поселения Дубовый Умет  .
Законодательной базой для разработки Программы являются Конституция Российской Федерации, Гражданский кодекс Российской Федерации, Налоговый кодекс Российской Федерации, Бюджетный кодекс Российской Федерации, другие нормативные правовые акты, регулирующие общественные отношения, а также подзаконные нормативные правовые акты, относящиеся непосредственно к сфере деятельности транспортного комплекса.
Программа разработана во исполнение и в соответствии с требованиями следующих нормативно-правовых актов:
-Градостроительный кодекс Российской Федерации;
-Федеральный закон от 29.12.2014 №456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».
-Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»; 
-Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты в Российской Федерации»;
-Федеральный закон от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
-Федеральный закон РФ от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»;
-Постановление правительства Российской Федерации от 25.12.2015 №1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов»
-Устав  сельского поселения Дубовый Умет; 
-Генеральный план  сельского поселения Дубовый Умет 
- Постановление сельского поселения Дубовый Умет муниципального района  Волжский Самарской области от 15.05.2020 года № 74 «О внесении изменений в Перечень  автомобильных дорог   общего пользования местного значения сельского поселения Дубовый Умет муниципального района Волжский Самарской области».

2.12.  Оценка финансирования транспортной инфраструктуры.

      Финансирование для сохранения и развития транспортной инфраструктуры поселения
осуществляется из областного и местного бюджетов Реальная ситуация с возможностями областного и местного бюджетов не позволяет обеспечить конкретное планирование мероприятий по строительству и реконструкции дорог улично-дорожной сети, а также других объектов инфраструктуры даже в долгосрочной перспективе. Таким образом,
возможности поселения должны быть сконцентрированы на решении посильных задач на доступной финансовой основе (содержание, текущий ремонт дорог). Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.     

В таблице 2.12., представлены данные по объемам финансирования мероприятий по содержанию и ремонту улично – дорожной сети  сельского поселения на период 2017-2021 гг.

 № п/п	Наименование мероприятия
 	Объем финансирования (тыс. руб.)	
1
	Выполнение дорожных работ, направленных на повышение безопасности дорожного движения
(сезонное содержание дорог)	2017 год – 1067,3  
2018 год – 1350,0  
2019 год – 2300,0  
2020 год – 2000,0  
2021 год – 1224,0  	
2	 Установка и ремонт дорожных знаков организации дорожного движения внутри населенного пункта	2017 год –   30,0   
2018 год –   50,0   
2019 год –   195,0
2020 год –   280,0  
2021 год –   100,0  	
3	Организация  разметки пешеходных переходов на желтом фоне	2017 год –   30,0   
2018 год –   30,0   
2019 год –   42,0  
2020 год –   40,0  
2021 год –   20,0  	
4	Установка искусственных дорожных неровностей («лежачих полицейских») перед каждым пешеходным переходом  в населенных пунктах сельского поселения	2017 год –  69,6   
2018 год –  50,0   
2019 год –  10,0  
2020 год –  50,0  
2021 год – 200,0  	
5	Разработка дислокации дорожных знаков в населенных пунктах  сельского поселения Дубовый Умет и внесение изменений в действующие дислокации  дорожных знаков	2017 год –   22,5   
2018 год –   50,0   
2019 год –   10,0  
2020 год –   50,0  
2021 год –   50,0  	
6	Ямочный ремонт дорог асфальтобетонного покрытия в  сельском поселении Дубовый Умет	2017 год – 4156,15   
2018 год – 1660,49  
2019 год – 1953,72  
2020 год – 2761,00  
2021 год – 3040,00  	
7	Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильных дорог сельского поселения 	2017 год –    0,0   
2018 год – 500,0   
2019 год – 500,0  
2020 год –    0,0  
2021 год – 500,0  	
8	Межевание и оформление права собственности на земельные участки под дорогами	2017 год – 00,0   
2018 год – 60,0   
2019 год – 60,0  
2020 год – 60,0  
2021 год – 60,0  	
9	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в с. Дубовый Умет	 2019 год – 15479,88
 2020 год – 12334,43	

          Содержание дорог осуществляется Муниципальным бюджетным учреждением «Дубово-Уметское» сельского поселения Дубовый Умет в рамках выполнения муниципального задания, ремонт дорог выполняется в плановом порядке на основании договоров, заключенных   в объёме  выполненных работ.

III. Прогноз транспортного спроса, объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов по видам транспорта
3.1. Прогноз социально-экономического и градостроительного развития 
При анализе показателей текущего уровня социально-экономического и градостроительного развития  сельского поселения Дубовый Умет, отмечается низкий естественный прирост численности населения. Причинами этого являются многие факторы, в том числе низкий уровень жизни, низкое качество предоставления медицинских услуг,  и др. В период реализации программы прогнозируется тенденция небольшого роста численности населения, обусловленная созданием комфортных социальных условий для проживания граждан, в том числе молодых семей, что в свою очередь будет способствовать восстановлению процессов естественного прироста населения.  
Развитие по вероятностному сценарию учитывает развитие следующих приоритетных секторов экономики: 
-сфера сельского хозяйства; 
-инфраструктуры, прежде всего, в сетевых отраслях: ЖКХ,  дорожной сети, транспорте;
-туризма;
-сферы услуг.
Устойчивое экономическое развитие в перспективе, может быть достигнуто за счет развития малого предпринимательства. 
По итоговой характеристике социально-экономического положения сельского поселения   можно рассматривать как перспективное для частных инвестиций, что позволит обеспечить повышение инвестиционной привлекательности территории. В перспективе возрастет доля таких направлений как транспортные услуги, торговля, социальное обслуживание, потребительский рынок.

3.2 Прогноз транспортного спроса, объемов и характера передвижения и перевозок грузов по видам транспорта
Демографическая ситуация в сельском поселении позволяет сделать вывод, что значительного изменения транспортного спроса, объемов и характера передвижения населения не планируется. В связи с развитием приоритетных секторов экономики увеличится интенсивность грузового транспорта на расчетный период.

3.3. Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта
В период реализации Программы транспортная инфраструктура по видам транспорта не претерпит существенных изменений. Основным видом транспорта остается автомобильный и общественный транспорт. 

3.4. Прогноз развития дорожной сети 
Основными направлениями развития дорожной сети в период реализации Программы будет являться сохранение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям за счет текущего и капитального ремонта, содержание автомобильных дорог на уровне соответствующем категории дороги путем нормативного содержания дорог, повышения качества и безопасности дорожной сети.
3.5. Прогноз уровня автомобилизации, параметров дорожного движения
При сохранившейся тенденции к увеличению уровня автомобилизации населения, с учетом прогнозируемого увеличения количества транспортных средств, без изменения пропускной способности дорог, предполагается повышение интенсивности движения по основным направлениям к объектам тяготения.

3.6. Прогноз показателей безопасности дорожного движения
Рост аварийности не предполагается. Факторами, влияющими на снижение аварийности, станут: обеспечение контроля за выполнением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, развитие систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения, развитие целевой системы воспитания и обучения детей безопасному поведению на улицах и дорогах, проведение разъяснительной и предупредительно-профилактической работы среди населения по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения с использованием СМИ, контроль за содержанием дорог в зимний период, устранение неисправностей освещения улично-дорожной сети.

3.7. Прогноз негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду и здоровье человека
      В период действия Программы, не предполагается изменения центров транспортного тяготения, структуры, маршрутов и объемов грузовых и пассажирских перевозок. Причиной увеличения негативного воздействия на окружающую среду и здоровье населения, станет рост
автомобилизации населения в связи с чем, усилится загрязнение атмосферы выбросами в воздух дыма и газообразных загрязняющих веществ и увеличением воздействия шума на здоровье человека.
      Задачами транспортной транспорта на окружающую среду являются:
- сокращение вредного воздействия транспорта на здоровье человека за счет снижения объемов воздействий, выбросов и сбросов, количества отходов на всех видах транспорта;
- мотивация перехода транспортных средств на экологически чистые виды топлива.
     Для снижения вредного воздействия транспорта на окружающую среду и возникающих ущербов необходимо:
- уменьшить вредное воздействие транспорта на воздушную среду и на здоровье человека за счет применения экологически безопасных видов транспортных средств;
- стимулировать использование транспортных средств, работающих на альтернативных источниках (не нефтяного происхождения) топливно-энергетических ресурсов.
     Для снижения негативного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду в условиях увеличения количества автотранспортных средств и повышения интенсивности дорожного движения необходимо предусматривать мероприятия по разработке и внедрению новых способов содержания автомобильных дорог, позволяющих уменьшить отрицательное влияние противогололедных материалов, обустройство автомобильных дорог средствами защиты окружающей среды от вредных воздействий. Данные мероприятия являются дополнительными из-за недостатка финансовых средств.

IV. Укрупненная оценка принципиальных вариантов развития транспортной инфраструктуры 
Варианты развития:
Пессимистичный вариант развития предполагает инертное экономическое развитие. Строительство многоквартирных домов и застройка индивидуальными жилыми домами новых микрорайонов будет осуществляться низкими темпами. Численность постоянного населения при этом предположительно останется на прежнем уровне либо уменьшится за счет оттока населения.
В случае реализации данного варианта развития основными мероприятиями в области транспортной инфраструктуры будут:
– ремонт и реконструкция существующей улично-дорожной сети;
Умеренно-оптимистичный вариант развития предполагает повышение социально-экономического уровня жизни населения, частичное увеличение доходной части бюджета, полную или частичную реализацию инвестиционных проектов.  При этом произойдёт значительное улучшение демографической ситуации. Предполагается активное строительство многоквартирных домов и индивидуальной жилой застройки.
Умеренно-оптимистичный вариант развития позволит реализовать  мероприятия в области транспортной инфраструктуры:
– ремонт и реконструкция существующей улично-дорожной сети;
– строительство объектов транспортной инфраструктуры; 
– создание автобусного парка.
Показатели:
Степень достижения целей  Программы определяется целевыми значениями показателей, перечень которых представлен в таблице.
Состав целевых показателей Программы определен исходя из принципа необходимости и достаточности информации для характеристики достижения цели и решения поставленных Программой задач.

4.1. Целевые показатели Программы «Развитие транспортной инфраструктуры  сельского поселения Дубовый Умет  
на 2021 - 2035 годы»
таблица 4.1
										
№	Наименование целевых показателей программы	Ед. измерения	Базовый показа-тель 
на начало реализа-ции программы	Значение целевого показателя по годам	Целевое значение показателя на момент окончания действия программы	
				2021	2022	2023	2024	2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034		
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием	%	30,4	30,4	32,0	35,0	35,0	37,0	40,0	40,0	43,0	48,0	50,0	50,0	55,0	58,0	60,0	

62,0

2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	16,0 	20,0 	 25,0	 30,0	32,0 	35,0 	

40,0	

40,0	

43,0	

48,0	

50,0	

50,0	55,0	58,0	60,0	

62,0

3	Доля дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве ДТП	%	4	4	3	2	1	0	

0	

0

0	

0

0	

0

0	

0

0	

0
	
4	Количество рейсов для перевозки пассажиров ежедневно	рейс	2	3	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	

V. Перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры

 Инвестиционные проекты по проектированию при базовом сценарии развития планируются на основании мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры с обозначением целевых показателей при реализации программы и необходимых финансовых затрат на реализацию мероприятий. Финансовые затраты в Программе определяются ориентировочно. Более точная оценка проводится на основании проектно-сметной документации.
 Первоочередными мероприятиями являются завершение паспортизации, кадастровый учет, оформление дорог в собственность. Также необходимыми первоочередными задачами являются содержание дорог в надлежащем состоянии и обеспечение необходимыми знаками безопасности.
            Мероприятия по созданию и развитию сети дорог, в целях повышения качественного уровня улично–дорожной сети  сельского поселения, недопущения аварийности, связанной с состоянием дорожного покрытия и доступности территорий перспективной застройки, предлагается в период действия программы реализовать следующий комплекс мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции дорог сельского поселения   (таблица 5.1.). 

5.1. Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта
 Развитие транспортной инфраструктуры по видам транспорта включает проведение организационных мероприятий по безопасности дорожного движения, разработку проекта безопасности дорожного движения. Мероприятия по развитию транспорта общего пользования включают оборудование остановок в населенных пунктах остановочными пунктами. Перечень мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта показан в таблице 5.1.

Перечень мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры

Таблица 5.1.
№ п/п	Наименование мероприятия	Технико-экономические параметры Протяженность, м	Срок реализации	
1. Автомобильный транспорт (личный, грузовой, легковой)	
1.1 	Установка пешеходных ограждений вблизи детских образовательных учреждений и мест массового скопления людей 	
1000 	2022 г., 2023-2026 гг.	
1.2	Разработка комплексной схемы организации дорожного движения, включающей проект организации дорожного движения 	Согласно действующему законодательству 	2021-2023гг.	
2. Улично-дорожная сеть (строительство)	
2.1.	Улицы и автомобильные дороги местного значения село Дубовый Умет, площадка № 1, площадка № 2, площадка № 3, площадка № 4, площадка № 5, площадка № 6	82	до 2035 г	
2.2.	Улицы и автомобильные дороги местного значения поселок Калинка, площадка № 1, площадка № 2, площадка № 3, площадка № 4	67,7	2025-2030гг	
2.3.	Улицы и автомобильные дороги местного значения  поселок Ровно-Владимировка, площадка № 1 	2,6	2025-2030гг	
2.4.	Улицы и автомобильные дороги местного значения  поселок   Культура, площадка № 1, № 2	14,3	до 2035 г	
3. Автомобильные дороги общего пользования (реконструкция)	
3.1.	Сооружение незавершенная строительством автодорога по кв. Молодежный (от ул. Советской и по кругу кв. Молодежный) 	600	2021	
3.2.	Сооружение незавершенная строительством автодорога по кв. Молодежный (от ул. Дубово-Уметской и прямо до дорожки) 	140	2021	
3.3.	Сооружение незавершенная строительством автодорога по пер. Заводской (от ул. Фрунзе и по кругу пер. Заводской) 	720	2021	
3.4.	Сооружение незавершенная строительством автодорога по пер. Заводской (от ул. Советской и до начала круга пер. Заводской) 	140	2021	
3.5.	Шебеночно-грунтовая дорога ул. Полевая. п. Калинка	1000	2021	
3.6.	Дорога асфальтобетонная пер. Кооперативный до ул. Советская 115	200	2021	
3.7.	Дорога асфальтобетонная ул. Фрунзе от д. 70 до д. 154	950	2021	
3.8.	Дорога по кв. Подстанция д. 1, д. 2	100	2022	
3.9.	Дорога асфальтобетонная ул. Дубово-Уметская от д. 77 до 109 	500	2022	
3.10.	дорога к кладбищу с. Дубовый Умет	100	2022	
3.11.	дорога ул. Приозерная, п. Культура	1650	2022	
3.12.	дорога к кладбищу п. Ровно-Владимировка. ул. Центральная, 59	200	2022	
3.13.	Дорога асфальтобетонная, ул. Нефтяников п. Ровно-Владимировка	1000	2022	
3.14.	Дорога асфальтобетонная ул. Первомайская от д. 30 до д. 60, п. Калинка	400	2023	
3.15.	Дорога асфальтобетонная ул. Советская от д. 49 до д. 71 п. Калинка	800	2023	
3.16.	Дорога асфальтобетонная ул. Центральная, от д. 1 до д. 57  п. Ровно-Владимировна	1000	2023	
3.17.	Дорога асфальтобетонная ул. Черемушки от д. 2 до д. 40, п. Ровно-Владимировка	880	2023	
3.18.	Дорога асфальтобетонная ул. Черемушки от д. 1 до ул. Ровная, п. Ровно-Владимировка	220	2023	

5.2.Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов
 Среди мероприятий по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов следует выделить мероприятия по   строительству и оборудованию парковочных карманов в населенных пунктах. Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов также содержат мероприятия по корректировке автобусных маршрутов.  

5.3.Мероприятия по развитию инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства
Хранение автотранспорта на территории сельского поселения   осуществляется, в основном, в пределах участков предприятий, учреждений, организаций и на придомовых участках жителей  сельского поселения, а также в гаражах. В дальнейшем необходимо предусматривать организацию мест стоянок автомобилей возле зданий общественного назначения с учётом прогнозируемого увеличения уровня автомобилизации населения. 
Мероприятия, выполнение которых необходимо по данному разделу: 
1. Обеспечение административными мерами устройства необходимого количества парковочных мест в соответствии с проектной вместимостью зданий общественного назначения на участках, отводимых для их строительства (весь период); 
2. Строительство автостоянок около объектов обслуживания (весь период); 
3. Организация общественных стоянок в местах наибольшего притяжения (первая очередь)

5.4.Мероприятия по развитию инфраструктуры пешеходного и велосипедного передвижения
Мероприятия по развитию велосипедного передвижения возможны к реализации как дополнительные при получении дополнительных доходов местного бюджета или появления возможности финансирования из иных источников. Пешеходное и велосипедное движение как средство передвижения по городу обладает многими преимуществами с точки зрения здоровья человека и охраны окружающей среды. Благодаря переходу от вождения транспортных средств к пешеходному или велосипедному движению можно снизить уровень аварийности, степень воздействия на окружающую среду и укрепить здоровье населения. 
В перспективе Программой предусматривается создание на территории сельского поселения   системы велосипедных дорожек и формирование внутригородских улиц с учетом пешеходного движения. 
Программой предусматривается создание безбарьерной среды для мало мобильных групп населения. С этой целью при проектировании общественных зданий должны предъявляться требования по устройству пандусов с нормативными уклонами, усовершенствованных покрытий тротуаров и всех необходимых требований, отнесённых к созданию безбарьерной среды. 

Мероприятия по данному разделу: 
1. Строительство тротуаров и пешеходных пространств (скверы, бульвары) для организации системы пешеходного движения в  поселении (весь период)
2. Работы по ремонту асфальтобетонного покрытия проездов, тротуаров, подходов к подъездам, ремонту и замене бордюров, восстановлению водоотводных канав (весь период).
3. Устройство велодорожек в поперечном профиле основных улиц (расчётный срок – перспектива); 
4. Обеспечение административными мерами выполнения застройщиками требований по созданию безбарьерной среды (весь период).

5.5. Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб
Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб не планируются.

5.6. Мероприятия по развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
В целях развития сети дорог сельского поселения   планируется: 
      -мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения. Реализация мероприятий позволит сохранить протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным показателям автомобильных дорог. 
       -мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения. Реализация мероприятий позволит сохранить протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых показатели их транспортно-эксплуатационного состояния соответствуют категории дороги. 
       -мероприятия по паспортизации бесхозяйных участков дорог, находящихся на территории поселения. Реализация мероприятий позволит изготовить технические паспорта, технические планы, кадастровые паспорта на автомобильные дороги общего пользования местного значения. 

VI.  Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями в развитии объектов транспортной инфраструктуры

Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями в развитии объектов транспортной инфраструктуры могут включать: 
• оформление бесхозяйных автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в муниципальную собственность; 
• сохранение участков дорожно-уличной сети, показатели которых соответствуют требованиям стандартов к эксплуатационным характеристикам дорог соответственно их категории; 
• строительство дорожно-уличной сети согласно проекту генерального плана  сельского поселения; 
• разработка и внедрение проекта организации дорожного движения на территории  сельского поселения; 
• устройство пешеходных тротуаров с твердым покрытием в центральной части населенных пунктов поселения; 
• организация велосипедных маршрутов между населенными пунктами при развитии рекреационной деятельности или росте потребности населения. 

6.1. Комплексные мероприятия по организации дорожного движения, в том числе мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, снижению перегруженности дорог и (или) их участков
Комплексные мероприятия по организации дорожного движения планируется реализовать следующим образом: 
• провести анализ по выявлению аварийно-опасных участков автомобильных дорого общего пользования (совместно с ГИБДД); 
• установить знаки безопасности согласно рекомендациям и предписаниям ГИБДД; 
• разработать и реализовать комплексную схему организации дорожного движения, включающую в себя проект организации дорожного движения; 
• оборудовать дорожно-уличную сеть необходимыми техническими средствами организации дорожного движения, требования к которым содержатся в ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. 

Для реализации вышеперечисленных мероприятий по организации дорожного движения требуется привлечение финансовых средств. В данной Программе оценка  финансовой потребности рассчитана ориентировочно и подлежит более точной оценке после разработки проектно-сметной документации на каждое из мероприятий. 

6.2. Мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем
ИТС — это интеллектуальная система, использующая инновационные разработки в моделировании транспортных систем и регулировании транспортных потоков, предоставляющая конечным потребителям большую информативность и безопасность, а также качественно повышающая уровень взаимодействия участников движения по сравнению с обычными транспортными системами. Основной интеллектуальной транспортной системой, применяющейся на территории Российской Федерации, является система ГЛОНАСС. 
Базовый телематический модуль экстренного реагирования состоит из навигационного приемника ГЛОНАСС/GPS для определения местоположения автомобиля и передающего устройства сотовой связи, которое обеспечивает связь автомобиля с диспетчерским центром. К телематическому модулю подключаются датчики срабатывания акселерометров, подушек безопасности и других устройств автомобиля, активирующиеся при аварии. Подобные телематические модули используются в системах мониторинга автотранспорта. Система состоит из четырех основных частей: 
1. Объекты мониторинга - транспортные средства. 
2. Телематический сервер - система обработки и хранения информации. 
3. Диспетчерские пункты и автоматизированные рабочие места операторов телематических услуг, автотранспортных предприятий, дежурных частей экстренных служб и должностных лиц. 
4. Сети передачи информации - сеть GSM/GPRS, интернет, спутниковая связь. 

Комплекс взаимоувязанных автоматизированных систем, решающих задачи управления дорожным движением, мониторинга и управления работой всех видов транспорта, информирования граждан формирует основу интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Российской Федерации. Мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем на территории  поселения не планируются. Система ГЛОНАСС/GPS может быть использована на автомобилях предприятий и организаций городского округа с использованием частичного функционала. 
В настоящее время система ГЛОНАСС/GPS применяется в школьных автобусах, осуществляющих доставку учащихся к учебным заведениям. 
Программой рекомендовано внедрение интеллектуальной транспортной системы ГЛОНАСС на автобусах общественного транспорта в целям мониторинга и упорядочения движения.  

VII. Мероприятия по снижению негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения

Одним из путей экономии жидкого нефтяного топлива и снижения уровня загрязнения окружающей среды является замена (полная или частичная) бензинов и дизельных топлив другими энергоносителями, не нефтяного происхождения. Среди альтернативных типов топлив в настоящее время привлекает внимание целый ряд продуктов различного происхождения: сжатый природный газ, сжиженные газы нефтяного происхождения и сжиженные природные газы, различные синтетические спирты, газовые конденсаты, водород, топлива растительного происхождения и т.д.
Известные способы защиты компонентов экосистем от вредного воздействия дорожно-транспортного комплекса сводятся к 4 направлениям:
1. Организационно-правовые мероприятия включают формирование нового эколого-правового мировоззрения, эффективную реализацию государственной экологической политики, создание современного экологического законодательства и нормативно-правовой базы экологической безопасности, а меры государственный, административный и общественный контроль функций по охране природы. Они направлены на разработку и исполнение механизмов экологической политики, природоохранного законодательства на транспорте, экологических стандартов, норм, нормативов и требований к транспортной технике, топливно-смазочным материалам, оборудованию, состоянию транспортных коммуникаций и др.
2. Архитектурно-планировочные мероприятия обеспечивают совершенствование планирования всех функциональных зон города (промышленной, селитебной – предназначенной для жилья, транспортной, санитарно-защитной, зоны отдыха и др.) с учетом инфраструктуры транспорта и дорожного движения, разработку решений по рациональному землепользованию и застройке территорий, сохранению природных ландшафтов, озеленению и благоустройству.
3. Конструкторско-технические и экотехнологические мероприятия позволяют внедрить современные инженерные, санитарно-технические и технологические средства защиты окружающей среды от вредных воздействий на предприятиях и объектах транспорта, технические новшества в конструкции, как автотранспортных средств, так и объектов дорожного комплекса.
4. Эксплуатационные мероприятия осуществляются в процессе эксплуатации транспортных средств и направлены на поддержание их состояния на уровне заданных экологических нормативов за счет технического контроля и высококачественного обслуживания.
Перечисленные группы мероприятий реализуются независимо друг от друга и позволяют достичь определенных результатов. Максимальный эффект достигается при их комплексном применении.
VIII. Мероприятия по мониторингу и контролю за работой транспортной инфраструктуры и качеством транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности

		Мониторинг и контроль за работой транспортной инфраструктуры, качеством транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности, движением большегрузного автомобильного транспорта, определение ущерба автомобильным дорогам, нанесенного тяжеловесными автотранспортными средствами осуществляет администрация  сельского поселения Дубовый Умет.
IX. Оценка объемов и источников финансирования мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры
Финансирование мероприятий Программы планируется с участием бюджетов всех уровней. Задачей органов местного самоуправления является организация мероприятия по обеспечению взаимодействия органов государственной власти и местного самоуправления, подготовка инициативных предложений для органов местного самоуправления и органов государственной власти Самарской области по развитию транспортной инфраструктуры
Объемы финансирования Программы будут уточняться ежегодно при формировании бюджета  сельского поселения.

X. Оценка эффективности мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры 

  Комплексная оценка эффективности реализации мероприятий Программы осуществляется ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Программы и ее эффективности. Критериями оценки эффективности реализации Программы являются степень достижения целевых индикаторов и показателей, установленных Программой.   
 1 Оценка эффективности реализации Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры  поселения на 2021 - 2035 годы осуществляется разработчиком Программы по итогам ее исполнения за отчетный период (за отчетный финансовый год и в целом за период реализации Программы).
2 Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по следующим критериям:
2.1. Оценка степени достижения за отчетный период запланированных значений целевых индикаторов и показателей Программы определяется по следующей формуле:

И   __Ф х 100%     где
                    П
где
И - оценка степени достижения запланированных значений целевых индикаторов и показателей Программы;
Ф - фактические значения целевых индикаторов и показателей Программы;

2.2. Оценка уровня финансирования мероприятия Программы за отчетный период определяется по следующей формуле:
               Фф  х 100%     где
Фи              Фп

Фи - оценка уровня финансирования мероприятия Программы;
Фф - фактический уровень финансирования мероприятия Программы;
Фп -  объем предусмотренный Программой.
2.3. Степень выполнения мероприятий Программы определяется по следующей формуле:

Ми  Мф х 100%      где
                 Мп

Ми - степень выполнения мероприятий Программы;
Мф - количество мероприятий Программы, фактически реализованных за отчетный период;
Мп - количество мероприятий Программы, запланированных на отчетный период.

XI. Предложения по институциональным преобразованиям, совершенствованию правового и информационного обеспечения деятельности в сфере проектирования, строительства, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры

В рамках реализации настоящей программы не предполагается проведение институциональных преобразований. Cтруктура управления, а также характер взаимосвязей при осуществлении деятельности в сфере проектирования, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предполагается оставить в неизменном виде.
Настоящая программа разработана в соответствии с требованиями к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры, утверждёнными Постановлением Правительства Российской Федерации № 1440 от 25.12.2015 «Об утверждении требований к Программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов».
Администрация  сельского поселения Дубовый Умет   осуществляет общий контроль за ходом реализации мероприятий Программы, а также непосредственно организационные, методические и контрольные функции в ходе реализации Программы, которые обеспечивают:
- ежегодное уточнение плана мероприятий по реализации Программы по объемам и источникам финансирования мероприятий;
- контроль за реализацией программных мероприятий по срокам, содержанию, финансовым затратам и ресурсам;
- методическое, информационное и организационное сопровождение работы по реализации комплекса программных мероприятий.
Программа разрабатывается сроком до 2037 года и подлежит корректировке ежегодно.
Мониторинг выполнения Программы осуществляется посредством сбора, обработки и анализа информации. Сбор исходной информации производится по показателям, характеризующим выполнение Программы, а также состоянию транспортной  инфраструктуры.